A akumulator motociklaiznenadna smrt situacija je s kojom se svaki vozač može susresti-može se dogoditi na putu do posla, na benzinskoj crpki ili čak kad se spremate otići.
1. Kako utvrditi je li baterija doista prazna?
Mnogo puta motocikl nije "mrtav na snazi", već ga je "spriječio manji problem".
Možete započeti provjerom sljedećeg:
1.) Jesu li upravljačka ploča i svjetla upaljeni?
Potpuno crn ekran: Najvjerojatnije prazna baterija.
Treperenje: Nedovoljan napon.
Normalna svjetla, ali i dalje ne mogu upaliti: Možda je problem u elektropokretaču ili ožičenju.
2.) Je li truba tiša?
Vrlo intuitivna metoda:
Tih ili bez zvuka → Slaba baterija
Normalan zvuk → Baterija vjerojatno nije problem.
3.) Jesu li terminali baterije labavi ili oksidirani?
Mnogi ljudi ovo zanemaruju, ali to je jedan od najčešćih razloga zašto se motocikl ne pokreće.
Metode pregleda:
1. Provjerite jesu li priključci olabavljeni.
2. Provjerite pojavljuje li se bijeli ili zeleni prah (oksidacija) na metalnoj površini.
3. Protresite kabelski svežanj da provjerite je li kontakt slab.
Ako se vozilo vrati u normalu nakon zatezanja konektora, nije u pitanju prazan akumulator, već problem s kontaktom.
2. Što učiniti ako je baterija prazna?
Nakon što potvrdite da je baterija doista prazna, sljedeće vam metode mogu pomoći da brzo vratite napajanje.
Metoda 1: Push-start
Ovo je najčešća metoda, koju posebno koriste mnogi vozači koji ostanu bez snage na cesti.
Radni koraci:
**Metoda 1:** Uključite ključ.
**Ubacite u drugu brzinu (druga brzina je najlakša za pokretanje).
**Motocikl gurajte držeći kvačilo (možete nekoga zamoliti za pomoć).
**Kada postignete dovoljnu brzinu, otpustite spojku i lagano pritisnite gas.
**Odmah nakon pokretanja lagano povećajte gas kako biste stabilizirali broj okretaja.**
**Primjenjivi modeli:**
Glatki motocikli, retro motocikli, neki ulični bicikli, motocikli s ručnim mjenjačem.
**Metoda 2:** Korištenje startera
**Vrlo jednostavan za korištenje:**
**Spojite crvenu kopču na pozitivni terminal, a crnu kopču na negativni terminal.**
**Pritisnite prekidač startera.**
**Pritisnite tipku za pokretanje motocikla normalno.**
**Nakon pokretanja uklonite kopče.**
**Prednosti:**
Najveća brzina.
**Nema potrebe za guranjem motocikla.**
**Nije ograničeno modelom motocikla.**
**Lako se pokreće zimi.**
**Minimalno oštećenje baterije.**
**Metoda 3:** Korištenje tuđeg vozila ili akumulatora od 12 V za pokretanje pomoću pomoćnog motora.**
**Ako imate nekoga ili vozilo u blizini, možete upotrijebiti premosne kabele za privremeno pokretanje motocikla.** Mjere opreza: Spojite pozitivni na pozitivni, negativni na negativni.
Nemojte preokrenuti žice (iznimno opasno).
Uklonite kopče što je prije moguće nakon pokretanja. Brzi-pokretanje samo je hitna mjera, a ne lijek.
Metoda 4: Koristite punjač za punjenje.
Ako ste kod kuće, također možete obnoviti napajanje pomoću-pametnog punjača za motocikle.
Primjenjive situacije: Napon baterije je samo nizak. Vozilo je dugo bilo parkirano. Niske zimske temperature uzrokovale su pražnjenje baterije.
3. Zašto se baterija iznenada isprazni?
A akumulator motocikla"iznenadno umiranje" zapravo je posljedica niza čimbenika.
Evo 6 najčešćih razloga:
1.) Starenje baterije.
Životni vijek baterije motocikla obično je:
Olovni-baterija: 1,5 – 2 godine
Litijska baterija: 3 – 5 godina
Ako vam je baterija korištena više od dvije godine, slaba je pri paljenju, a problem je izraženiji zimi, znači da je pri kraju svog životnog vijeka.
2.) Predugo parkiran (prazna baterija)
Motocikli koji se ne koriste dulje vrijeme automatski će isprazniti bateriju iz sljedećih razloga:
* Napajanje za-protuprovalni uređaj
* ECU stanje pripravnosti
* Potrošnja energije iz modificiranih svjetala
* Manje curenje struje u krugu.
3.) Hladno vrijeme (pad napona)
* Niske temperature smanjuju kemijsku aktivnost unutar baterije, osobito olovnih{0}}kiselih baterija.
Simptomi:
* Teško je započeti ujutro
* Značajan pad napona
* Vraća se u normalu nakon kratke vožnje
4.) Olabavljeni ili oksidirani polovi baterije
Mnogi vlasnici pretpostavljaju da je baterija prazna, ali to je jednostavno labav spoj.
5.) Modificirana svjetla, sirena ili periferni uređaji uzrokuju pretjeranu potrošnju energije
Ako ste izmijenili:
* Xenon prednja svjetla
* LED svjetlosne trake
* Navigacijski sustav
* USB punjač
* Audio sustav
6.) Oštećen sustav alternatora
Ako se baterija često prazni, vjerojatno je problem s alternatorom.
Uobičajeni simptomi:
* Napon pada umjesto da raste nakon pokretanja
* Svjetla se pale i gase
* Zastaje nakon kratke vožnje
4. Što učiniti ako je baterija potpuno oštećena?
Ako se pojave sljedeći uvjeti, gotovo je sigurno da bateriju treba zamijeniti:
* I dalje ne može održati svoju napunjenost nakon višestrukih punjenja
* Počinje slabo i zvuk postaje sve slabiji
* Kućište baterije je ispupčeno
* Prekoračio je svoj životni vijek
* Napon značajno varira.
Kada kupujete novu bateriju, obratite pozornost na sljedeće:
Podržava li visoku izlaznu struju?
* Je li prošao sigurnosni certifikat?
* Ima li ciklus ciklusa veći ili jednak 500 ciklusa?
* Je li kompatibilan s vašim modelom vozila?
* Nudi li marka OEM/ODM usluge (vrlo važno za kupce)?